Torino2017

2017-08-19

Faktat
Ajoaika: 4h 28 min
Keskikulutus: 12.1 l/100km
Keskinopeus: 77 km/h
Kokonaiskilometrit:  7900 km

Aikainen herätys ja kaman pakkaus huoneessa oven taakse kantojärjestykseen. Aamiaisen jälkeen erosimme kumpikin suuntaamme. Krista tuomaan tavaroita hissillä alas, minä hakemaan autoa ja tunkemaan kamat sinne autoon vielä kerran.

Pakkaus onnistui vielä paremmin kuin edellisellä kertaa. Tällä kertaa sain puristettua yhden kassillisen verran lisää tilaa, niin että ruokakassi saatiin takapenkkien keskikonsolin korokkeelle. Huomasimme ajojemme aikana, että ilmastointi jäähdyttää tuota kohtaa kohtalaisen tehokkaasti. Siihen syntyy “minijääkaappi”. Tällä kertaa siihen sijoitettiin lounasjugurtti. Ensireissuja varten tämä tieto on arvokasta.

Ajomatka Kieliin sujui rattoisasti – kävimme läpi minkälainen pakkaus olisi ensi kerralla, mitä turhaa oli mukana, mitä ei tarvittaisi. Tutkimme myös hetken hybridiauton ostoa, mutta se ei näytä hyvältä tunnin kännykkätutkailun jälkeen.

Tungimme laivaan niin nopsaan kuin pystyimme ja iltapäivän sekä illan vietimme laivan baarissa katsoen Netflixiä ja lukien kirjoja. Huomenna vielä Ruotsin läpi ja olemme loppusuoralla.

2017-08-18

Faktat
Ajoaika: N/A  
Keskikulutus: N/A  
Keskinopeus: N/A  
Kokonaiskilometrit: 7558 km

Päivän päänähtävyys oli Berliinin muuri. Kävimme ihmettelemässä muurin rauniota ja vieressä olevaa muuria käsittelevää rakennusta.

Muurin ihmettelemisen jälkeen kävimme hieman shoppailemassa vaihtoehtoisen kulttuurin alueella. Osaan kaupoista ei uskaltanut sisään saakka mennä. Sen verta hurjan näköistä oli rakennukset . Jäimme kuitenkin alueelle viettämään kahvitaukoa pariksi tunniksi ainakin.

Paluumatkalla hotellille pysähdyimme shoppailemaan vähän mainstreamimilla alueilla ja illallisen kautta palasimme hotellille pakkaamaan tavarat huomista lähtöä varten. Nyt on jäljellä enää kaksi matkustuspäivää.

Odotan innolla takaisin töihin pääsemistä ja omien rottien näkemistä. Reissuelämä alkaa riittämään tältä erää

Majapaikkamme on muuten homoalueella. Täällä on sateenkaarilippua siellä täällä ja jos kahvilan nimi Romeo & Romeo ei anna riittävästi vinkkiä katso sen asiakaskuntaa. Kahvila on täynnä asiakkaita, mutta ei yhtään naista – ei yhtään. Joka kerta kun tuosta on läpi mennyt havaitsee uusia juttuja. Kirjakaupan kirjahyllyn kirjat on sateenkaaren väreissä hyllyllä. Apteekin kaikki mainoskuvat on kovin maskuliiinisia ja vihjaavia. Paikka on omalla tavallaan hieno Kuvia ei tosin tullut otettua. Tai no, tästä autosta tuli otettua kuva.

Kuvat: https://goo.gl/photos/S4vNNrBcT1i5jpZW7

2017-08-17

Faktat
Ajoaika: N/A  
Keskikulutus: N/A  
Keskinopeus: N/A  
Kokonaiskilometrit: 7558 km

Raikas herääminen, muiden tekemä hotelliaaminen ja matka Berliinin salaisuksiin voi alkaa.Olimme varanneet heti aamutuimaan “Hitlerin Saksa” –kävelykierroksen. Neljä tuntia erilaisten muistopaikkojen ja muiden alueiden läpi kävelyä samalla kun saamme tietoa historiasta ja miten sitä täällä käsitellään. Kierros oli hyvä, suosittelemme.

Kierroksen jälkeen puhti oli hieman poissa, joten suuntasimme hotellie ottamaan uuden suunnan. Hotellila minä otin kevyen välikuoleman. Tauosta virkistyneenä lähdimme seuraavaan shoppailukokemukseen. Kristalla oli tavoitteena shoppailla ja minulla oli tavoitteena löytää baari siitä läheltä. Ilta oli hyvinkin onnistunut. Krista löysi mitä halusi. Minä taasen löysin olutta ja pääsin naputtamaan tietokonetta.

kuvat: https://goo.gl/photos/Tr73FwnAG594shTFA

2017-08-16

Faktat
Ajoaika: 5h 12 min
Keskikulutus: 14.6 l/100km
Keskinopeus: 90 km/h
Kokonaiskilometrit: 7558 km
Huippunopeus: 220 km/h

Aamutoimet, A-luokan hotelliaamiainen ja sen jälkeen auton pakkaus. Auton pakkaus oli puhtaasti minun tehtävä, sillä pakkaus pitää tehdä extratehokkaasti. Tämä tarkoitti muun muassa sitä että harppukärryt kiinnitettiin kattoon ja ne roikkuvat harpun päällä. Olin tyytyväinen lopputulokseen, mutta en ollut varma olinko silti ollut riittävän tehokas.

Jatkoimme matkaamme tehokkaasti pakatun auton kanssa Glissadon harpputehtaalle. Siellä vietimme iloiset kolme tuntia. Toinen luki kirjoja ja teki juttuja kännykällä toinen taasen viritti ja soitti useita eri harppuja ja selasi nuotteja. Eeppisen session päätteeksi mukaamme tuli tuliaisia Kristalle. Autolla saimme todistaa pakkauksen ihmettä. Tuliaiset tipahtivat niille etukäteen varattuun paikkaan \o/. Isoon Audiin mahtuu vaikka mitä!

Shoppailusta tyytyväisenä aloitimme tämän päivän paluumatkaosuuden. Paluureittiin ilmestyi uusi kaupunki muuttuneiden suunnitelmien vuoksi. Uusi maalimme on Berliini.

Saksan baanalla on ilo ajaa. Ei pelkästään se, että pääsee käyttämään koko vauhtimittarin laajaa aluetta, vaan liikenteen sujuvuus ja ajokulttuuri. Täällä ei perseillä, täällä ajetaan siistissä järjestyksessä ja liikenne on koko ajan ennustettavaa. Ajokokemus on merkittävästi mukavampi kuin Italiassa.

Illalla Berliinissä suurin haaste oli taas auton koko. Hotellin parkkipaikka oli kellarissa. Kellariin mentäessä auton kummallakin puolella oli ehkä 20 cm tyhjää tilaa. Autoa ei pystynyt siellä sisällä kääntämään ympäri, eikä sitä saanut kääntymään mihinkään pienistä parkkiruuduista. Blokkasimme autolla kolme parkkiruutua ja purimme auton sisällön rivakasti. Sen jälkeen pakitin auton hampaat irvessä ulos kellarista ja metsästin katuparkkipaikkaa. Sellainen onneksi löytyi kohtalaisen nopeasti.e

2017-08-15

Faktat
Ajoaika: N/A
Keskikulutus: N/A
Keskinopeus: N/A
Kokonaiskilometrit: 7090 km

Aamulla aikaisin hereille ja hotelliaamiaiselle. Aamiaisella uutisten lukemisen ohessa katselen Google maps:n avulla ympäriinsä. Jostain syystä jokaisen liikkeen kohdalla lukee aukioloajoissa

Assumption Day/Assumption Day might affect these hours

Päivän tavoitteena on käydä harpputehtaalla, samalla jolla kävimme menomatkalla, katsomassa harppuja. Päätämme soittaa tehtaalle ennen kuin lähdemme sinne ajamaan. Tehtaan numerosta vastasi automaatti, joka kertoo että tänään on pyhäpäivä.

Jos Milano oli hiljainen elokuussa, niin pieni saksalainen kylä on autiomaa elokuisena pyhäpäivänä. Täällä ei ole mikään auki. Onneksi meillä on ollut koko ajan leffoja reservissä, joita ei vain ole tullut katsottua. Tänään siis röhnötettiin hotellissa katsomassa leffoja ja käytiin etsimässä edes jotain auki olevaa ravintolaa. Iltapäivällä löydettiin yksi Döner ja illallinen saatiin viereisen hotellin ravintolasta. Olimme samaisessa ravintolassa eilen illalla. Tilasin silloin “Ein grosses bier, bitte”. Sain ison oluen, mutta en isointa olutta (vieresellä pöydällä oli selvästi isompi oluttuoppi). Arvelin, että lausuntani petti, joten tänään toistin saman selvemmin. Lopputulos oli sama! Ensi kerralla tilaan “Ein gigantisch bier, perkele” ja osoitan sitä isoa oluttuoppia.

Takaisin leffojen pariin ja rentoutumaan. Huomenna tehtaalle.

2017-08-14

Faktat
Ajoaika: 7h 56 min
Keskikulutus: 13.2 l/100km 
Keskinopeus: 88 km/h
Kokonaiskilometrit: 7090 km
Huippunopeus: 240 km/h

Heräsimme aamulla pellolta, todennäköisesti viimeisen kerran tällä reissulla autosta. Kokkasin aamiaisen auton perästä käsin, koska maa oli aamukosteudesta märkä ja minä sokerista tehtynä en suostunut kastelemaan itseäni.

Siirryimme asunnolle ennen kahdeksaa. Minä aloitin monimukaisen auton pakkausoperaation ja Krista aloitti harpun katkeinneiden kielien vaihdon. Minä pakkasin, Krista viritti harpun ja soitti hieman. Sitten oli karvaisten kaverien hyvästely. Bluesta ei tullut otettua kuvaa, mutta sitä tuli rapsutettua. Bianco kehräsi jo jalat nähdessään ja Luca oli makasi kärsivällisesti paikallaan.

Vähän jälkeen kymmennen harppu ja kaikki kamat oli autossa. Edessä oli pisin ajopätkämme, liki 700 kilometriä. Ajoreitti kattoi neljä maata, Italian, Sveitsin, Itävallan ja Saksan. Matkaan meni kymmenen tuntia, mistä liki kahdeksan istuttiin autossa.

Italiassa ajo oli hidasta ja tuskaisaa. Sveitsissä ajo oli mukavaa ja suomalaisen nopeaa, maksiminopeus 120 km /h vuoristotiet ja nopeusrajoitukset hidastivat menoa. Itävallassa olimme vain hetken. Viimeiset liki kolmesataa kilometriä mentiin Saksassa ja ne mentiin vauhdilla. Kruisailunopeus oli 170 kilometriä tunnissa tien auetessa haettiin huippuja, mutta yleensä vauhti tyssäsi 200 km/h kun joku hitaampi tuli vauhtikaistalle. Taas iloittiin siitä, että auto on vauhdikas, mutta ei vauhdikkain. Ohi meni todella kalliita urheiluautoja heittämällä, jopa 180 kilometrin tuntinopeudessa. Niillä ei ollut mitään ongelmaa kiihdyttää oman autoni ohi vaikka kiihdytin täysillä. Viimeisen tankkauksen jälkeen koitti H-hetki. Olimme lähdössä laaksoon, edessä tyhjää kaistaa niin pitkälle kuin silmät kantaa ja oikealla vain rekkoja. Kristalle vinkkaus, luuri esiin ja sen jälkeen talla pohjaan. 240 km/h on huiput mitä auto antaa mennä ennen kuin rajoitin tulee päälle. Se on maksiminopeus nelosvaihteelle, jonka jälkeen auto vaihtaa vitoselle ja jättää kierrokset noin 5200 (7000 on punaraja). Polttoainetta kuluu 32.2 litraa sadalla nopeuden ylläpitämisessä. Täydellä tankilla ajettaisiin siis noin tunti ja mentäisiin 240 kilometriä. Tuossa nopeudessa yksi kilometri taittuu viidessätoista (15) sekunnissa. Kuskin fiilis on huikea ja auto käyttäytyy vielä hyvin kauniisti, vauhtia ei ole liikaa.

Olimme hotellilla kahdeksan jälkeen illalla. Puolet joukkueesta oli aivan täpinöissään ja toinen puoli valmiina nukkumaan. Illallisen jälkeen koko joukkue oli valmis nukkumaan, joten kymmennen aikaan valot sammuivat eikä blogia enää kirjoiteltu.

2017-08-13

Faktat
Ajoaika: 2h 35 min
Keskikulutus: 13.0 l/100km 
Keskinopeus: 73 km/h
Kokonaiskilometrit: 6375 km

Heräsin kuuden jälkeen, mutta mun ei annettu nousta ennen kuin seitsemältä. Toinen kömpi ylös jälkeen yhdeksän, lähempänä kymmentä.

Aamu meni blogia kirjoittaen ja asunnon omistajan kanssa jutellen. Yhdeltätoista olimme ulos kämpästä ja valmiina valumaan Torinoon. Torinossa meidän piti katsoa yksi museolinna ja tappaa aikaa. En täysin hahmottanut minkälainen linna oli kyseessä, mutta linna on aina mielenkiintoinen…

Matkalla Torinoon Krista otti kuvia kuskin valtaistuimesta. Bongaatko kaikki viisi (5) kuskin juotavaa?

Torinossa minulle selvisi, että kyseessä on modernia taidetta sisältävä linna. Päätin koittaa toistaa eilistä. Päästän Kristan ihailemaan “taidetta” ja jään itse kahvilaan naputtelemaan tietokoneella. Tällä kertaa operaatio onnistui. Krista nautti linnakierroksestaan ja minä koneen kanssa naputtelusta. Seuraava suunniteltu homma oli Bowmoren 8:n metsästäminen baareista. Osoitteitahan oli kaksi. Ensimmäinen oli auki tänään vain kaksi tuntia, joten emme koskaan edes käyneet siellä. Toinen aukesi vasta yhdeksältä illalla, joten jäimme linnan kahvilaan lukemaan kirjoja.

Kun olimme tylsistyneet riittävästi ajoimme auton pesulaan. Krista torkkui pesulan seinää vasten kun siivosin auton sisäpuolen. Kun pesin autoa ulkoapäin Krista torkkui auton sisällä. Lopputulos oli siisti auto ja virkistynyt vaimo. Samalla tuli arvioitua hieman auton vaurioita.
Auton tilanne tällä hetkellä:

– Vanteissa useita uusia naarmuja ja pari pahemman näköistä lommoa
– Maalipinnassa ja puskurissa uusia naarmuja, osa melko näkyviä
– Peruutustutka on poissa pelistä (se on ollut pois pelistä kolmannesta viikosta alkaen)

Muuten auto on hyvässä hapessa. Auton on 15 vuotta vanha ja sillä on hieman yli 210 000 kilometriä taulussa. Sovitaan, että tässä vaiheessa maalipinnassa saa olla naarmuja. Kahtotaan mitä Suomessa asialle voi tehdä – tutka ainakin korjataan.

Auton pesun jälkeen siirryimme toiselle puolelle Torinoa, iskuetäisyyden päähän illan kohdebaarista. Ennen baariin menoa kävimme syömässä illan pitsat. Pitserialla olimme kaksikymmentä minuuttia ennen paikan aukeamista. Pitsojen jälkeen odottelin autossa blogia kirjoittaen baarin aukeamista. Alamme olemaan aika valmiita palaamaan kotiin . Viimeisessä kuvassa on meidän jälkiruuat. Kristan jälkkäri on toinen pitsa!

Visiitti Barz8:n osoitautui pettymykseksi. Heillä on paljon ginejä, jonkin verran rommeja ja pikkasen viskejä, mutta ei Bowmorea eikä erityisesti Bowmore 8 vuotiasta. Ehkä huomenna Milanossa, mutta todennäköisemmin ei – sillä olemme vielä Italiassa.

Kaikki kuvat:https://goo.gl/photos/48uSfTGdDDRoQMeD6

2017-08-12

Faktat
Ajoaika: 1 h 56 min
Keskikulutus: 12.2 l/100km
Keskinopeus: 85 km/h
Kokonaiskilometrit: 6186 km

Aikainen herätys, eli herätys klo 06.00. Kumpikaan ei ollut kovin nopea liikkeeissään, joten asunnosta päästiin ulos vasta kahdeksan jälkeen. Matka vei Veronan torille. Torin sijainnin saimme eilen oppaalta. Verona on tähän menessä paskin paikka ajaa – ihan heittämällä. Ajo-ohjeet oli useamman kerran jättimäisessä täysin avoimessa risteyksessä turn right, then slightly left. Käännyin liian paljon vasemmalle tai liian vähän vasemmalle, mutta pieleen meni joka kerta. Kuskin tuskailu oli sen verta suurta, että Krista koitti ottaa kuvaakin siitä.

Tori oli enemmänkin krääsätori kuin ruokatori, mutta saimme ostettua siltä mitä tarvitsimme. Sitten oli enää Veronasta pois ajaminen tuskailtavana ja voi perse siinä oli tuskailtavaa.

Milanossa listalla oli käydä Kristan suosimassa roskattomassa kaupassa, katsella hieman Milanoa ja metsästää Bowmoren 8 vuotiasta. Tämä on “viimeinen ilta” löytää se. Do or die!

Kävimme AirBnB kämpällämme, juttelimme emännän kanssa ja saimme hyvän ruokailuehdotuksen iltaa varten. Sitten lähdimme matkaan kohti ekaa kauppaa. Matkalla törmäsimme toiseen ekologiseen kauppaan, joten pysähdyimme sinne ostelemaan asioita. Tämä osoittautu hyväksi tempuksi, sillä varsinainen haluttu kauppa oli kiinni – koko elokuun. Ei se mitään! Lähdimme aikaisemmista reissuista tutulle puistolle ottamaan pienet tirsat ja sitten tutustumaan johonkin museoon.

Tirsojen jälkeen muistimme, että olemme nähneet jo tämän linnan museon, joten ei sinne. Krista katsoi pikaisesti museot netistä ja lähdimme tuomiokirkon lähellä oleville museoille. Yllättäen museo nro yksi on kiinni, museo nro kakkosessa ei ole museo auki – siellä on esittely ja täältä sinne ei pääse . Uusi yritys museo nro kaksi toinen ovi ja sieltä sisään. Museo nro kaksi ei vieläkään ole auki, mutta siellä on ilmainen taidenäyttely. Krista sisään, minä kahville. En ehtinyt kahvia tilata kun Krista oli ulkona – näyttely oli liian modernia “taidetta”.

Se museoista. Kohti Bowmore 8 vuotiasta. Baari nro yksi kiinni – elokuun verran. Kauppa nro yksi kiinni – elokuun verran. Pääsin niin lähelle, että pystyin ottamaan kuvan Bowmore 8 vuotiaasta hyllyssä lukkojen takana. Se on tuossa alla. Kolmas hylly ylhäältä, oikeassa reunassa…

Tässä kohtaa koko seurueelle alkoi riittää Italia. Italiassa elokuussa paikat eivät ole auki, eikä ne siitä missään kerro – tai no kertoo, paperilapulla omassa ovessaan. HGNGHG!

Tästä tulistuneena vaihdoimme taktiikkaa. Siirryimme AirBnB emännän suosittelemalle alueelle. Ekasta paikasta viinit nassuun ja sen jälkeen baari kerrallaan kysymään löytyykö Bowmore 8 vuotiasta. Vedimme ehkä kahdeksan vesiperää kun lopulta päädyimme baariin nimeltä Mag.

Heillä on pieni viskibaari. He tarkistavat onko siellä vapaata. Siellä oli, saimme ajan heti kun paikka aukeaa ja voimme olla puolitoista tuntia. Olimme hieman hämillään, mutta OK, jos sillä saa Bowmore 8 vuotiasta se otetaan. Kristalla oli nälkä, mutta siitä ei välitetty. Tämä oli joka tapauksessa viimeinen baari mitä koitetaan. Tuo pieni viskibaari oli todella pieni! Heillä on noin kaksi sataa eri viskiä siellä. Siellä on baarimikko, tiski ja tilaa kahdelle mukavasti. Heidän mukaan neljä on maksimi, mutta minä en kahta enempää siihen tlaan tunkisi. Vietimme siellä iloisen puolitoista tuntia puhuen viskeistä ja maistellen muutamaa. Valitettavasti Bowmoren 8 vuotiasta ei löytynyt täältäkään. Kerroin hänelle Punista ja Bowmoren 8 vuotiaasta. Heiltä melko varmasti tulee löytymään noita tuotteita ensi viikolla . Kun tuli meidän aika poistua baarimikko soitti puhelun. Lopuksi hän antoi minulle kahden baarin osoitteet Torinossa! Niistä todennäköisesti löytyy Bowmoren 8 vuotiasta. Hän myös antoi heidän toimittajan osoitteen tästä Milanon vierestä (!). Bowmoren metsästys ei ole ohi! Huomenna Torinossa baareja ja maanantaina paluureittimme vie riittävän läheltä heidän toimittajaa että kuski tekee korjausliikkeitä ja poikkeaa sinne. WOOOOOOOOOOOOOOOO!

Hyvässä maistissa ja fiiliksissä siirryimme vihdoin syömään johonkin ravintolaan siinä “joen” varrella. 9 eurolla sai buffetin ja drinkin. Seurue oli joskus ennen yhtätoista kämpillä valmiina nukkumaan.

Kuvat Googlessa: https://goo.gl/photos/gU1uGmBZbftw4AGG9

2017-08-11

Faktat
Ajoaika: N/A
Keskikulutus: N/A
Keskinopeus: N/A
Kokonaiskilometrit: 5993 km

Luonnollinen herääminen kuuden jälkeen. Energiatasot on taas kohdallaan . Päivän pääohjelmana oli ohjattu pyöräilykierros Veronassa. Aloitus 9:30, kesto kolme tuntia. Kierros oli erittäin kiva. Tuli kuultua Veronasta enemmän kuin itse olisi viitsinyt kaivaa. Oli kiva “lönnystellä” polkupyörällä ja antaa jonkun muun suunnistaa. Vauhti ei päätä huimannut missään kohtaa, nälkä lopussa kylläkin

.

Loppupäivä vietettiin puistossa torkkuen ja kirjoja lukien. Sitten kun puisto alkoi kyllästyttää siirryttiin minimaalisella ikkunashoppailulla kahvilaan nauttimaan aperatiiviestä ja kirjoista lisää. Kahvilasta poistuttiin asunnolle kun lämpötila tuulen vuoksi alkoi olemaan hieman liian viileä. Kaikenkaikkiaan hyvin rento päivä.

kaikki kuvat: https://goo.gl/photos/nv63H6xpwZv2UGa18