Uncategorized

Nukuin yöni hieman huonosti. Nukuin näet kyljelläni, jonka ansiota vasen jalkani puutui yöllä. Sitä särki myös hieman aamulla ja tänään se on ollut taas hieman huonompi. Onnekseni siirtymä on vielä eilistäkin lyhyempi.
Saimme leirin kasaan ja itsemme liikkeelle siinä puoli yksi. Aamiainen oli todella karu sillä olimme unohtaneet tankata vesipullomme viime kokkauksen jälkeen. Aamiaiseksi oli ananasta, vähän vettä, johon laitoimme maitojauhetta, pelkkää leipää ja mysliä.
Pakkauksemme oli jostain syystä poikkeuksellisen äänekäs ja kulutimme ensimmäisen puoli tuntia koittaen korjata pakkauksen ääniä. Kun vihdoin äänet olivat tyydyttävän vähäiset ja pääsimme liikkeelle kohtasimme mielenkiintoisen vanhan puukirkon jota pysähdyimme pällistelemään. Otinpa siitä pari kuvaakin. Kirkossa käynnistä veloitettiin kirkkomaksu 3,5 e, joten emme käyneet sisällä. Näytti olevan joidenkin nuorien naisten kesätyö tuo esittelykierroksen pitäminen.
Loppumatka meni sujuvasti ja nyt olemme Jyväskylässä. Tapasimme ystävämme Jarin ja pyysimme hänet viettämään kanssamme grilli-iltaa. Ainut pyyntömme häneltä oli sinappi ja ketsuppi, niitä kun emme kanna mukana :). Ilta etenee oikein rauhallisesti ja tällä hetkellä kirjoittelen tätä juttua suihkutilojen pukuhuoneesta, tämä kun on niitä harvoja pisteitä joista saa virtaa.
Huomisen etappi on vielä epäselvä. Ajattelin käydä vilauttamassa jalkaani YTHS:llä vielä kerran. Ajattelimme pyykata huomenna ja käydä Jarin kämppää vilaisemassa, hän lupasi keittää kunnon kahvit, mikä on todella hienoa, sillä olen joutunut tyytymään pikakahviin viimeiset kaksi päivää. Hienoa kuulla, että keksimäni tarina upposi ihmisiin. Koitin sitä illalla väsyneenä tehdä eikä siitä tullut yhtä hyvä kuin olisin halunnut. Pahoitteluni niille jotka menettivät uskonsa logiini, se ei ollut tarkoitus. Tarkoitus oli osoittaa kuinka tylsää on kun pyöräilee sateessa 🙂 Lupaan, että moista ei ole luvassa enää ilman erityistä huomautusta siitä että osuus on muuttumassa päästäkeksityksi.

Starttasimme klo 11.15. Tämän päivän reissun on tarkoitus olla lyhyempi kuin aikaisemmat siirtymämme.
Kello 12:45 alkaa tapahtumaan. Krista tulee ulos ja me pääsemme lähtemään liikkeelle. Valitettavasti tuuli on kaiken aikaa noussut ja minä olen saanut pari pisaraa päälleni. Toisaalta taas minulla oli runsaasti aikaa laittaa varusteemme sadekuntoon.
Lähdimme liikkeelle museolta ja huomasimme heti kättelyyn pienen metsäpolun jossa oli viitta 5 km keskusta. Otimme sen, sillä toivoimme että se antaisi meille suojaa sadetta vastaan. Olimme pahasti, pahasti väärässä.
Päästyämme hädin tuskin polun alkuun vettä alkoi sataa kaatamalla ja tuuli yltyi entisestään, hyvä että puut antoivat edes jotain suojaa. Rankka sade muutti polkumme hyvin nopeasti mutavelliksi johon renkaat upposivat uskomattoman syvälle. Ei kulunut aikaakaan kun peräkärry oli niin syvällä että sen rengas ei kunnolla pyörinyt, tuntui kuin vetäisimme perässä isoa kiveä. Arvioin että eturengas upposi mutaan noin 4 senttiä. Pahinta oli että sadeviittamme ja kengänsuojamme olivat yhä paketeissa. Kun luulin, että keli oli pahimmillaan alkoi ukkostaa, salamoida ja ukkostaa. Poljimme siinä mudassa niin lujaa kuin pystyimme, jalkani huusi kuorossa Hoosiannaa kun Krista huomasi että peräkärry on tippunut kyydistä. Ihmekös pyörä olikin hetken tuntunut kevyemmältä. Tie oli liian kapea tandemin kääntämiseen joten Krista lähti etsimään kärryä, ei se voinut olla kaukana. Kristan lähtiessä liikkeelle salama iski läheiseen puuhun katkaisten sen tien päälle. Päätimme että se oli merkki siitä, että peräkärry on mennyttä. Lähdimme päättäväisesti eteenpäin. Kun osuimme tien pehmeimpään kohtaan ja eturengas upposi puoleen väliin saakka mutaan luulin tämän reissun päättyvän siihen. Jostain kummasta saimma kuitenkin voimaa nostaa pyörä siinä myrskyssä ylös siitä kuopasta ja jaksoimme vielä jatkaa matkaa. Arvioin että matkaa keskustaan olisi enää 2 kilometriä ja piristyimme, kärry olisi kuitenkin noudettavissa pienen lenkin avulla. Vesikauhuisen oravan hyökkässä pohkeeni kimppuun, tiesin että päivästä tulisi pitkä.
Tai sitten tuo kaikki oli minun mielikuvitustani, se laukkaa aika lujaa kun kuuntelee musiikkia ja sateenropinaa ja samanaikaisesti koittaa iloisesti polkea pyörää eteenpäin. Seuraavaksi siirryn todenmukaisempiin päivän tapahtumiin 🙂
Starttasimme klo 11.15. Tämän päivän reissun on tarkoitus olla lyhyempi kuin aikaisemmat siirtymämme.
Nyt kello on 11.50 ja olemme Gösta Serlachiuksen taidemuseossa tai tarkemmin Krista on ja minä olen kahvilassa joka on oikeastaan ravintola. Minusta tuntuu, että en kuulu joukkoon. Minulla on pyöräilyshortsini, t-paitani ja vyölaukkuni päälläni. Vyötärölläni on tuulitakki hihoista solmittuna ja jalassa lenkkarit. Kahvilassa tai oikeammin ravintolassa on seisova pöytä, pöydissä valkoiset liinat ja siististi ryhdissä olevat servetit. Minä pistän silmään kuin kipeä peukalo. Alkuun ajattelin mennä kahvilassa läppärillä nettiin, mutta nyt tyydynkin kirjoittamaan tätä…
Ai niin, olin ainut asiakas täällä noin 25 minuutin ajan. 12:17 – Kyllästyminen. Turisti-Juha nostaa rumaa päätään ja lähtee kuvaamaan asioita.
Kello 12:45 alkaa tapahtumaan. Krista tulee ulos ja me pääsemme lähtemään liikkeelle. Valitettavasti tuuli on kaiken aikaa noussut ja minä olen saanut pari pisaraa päälleni. Toisaalta taas minulla oli runsaasti aikaa laittaa varusteemme sadekuntoon.
Käytimme pientä polkua joka meni metsän läpi keskustaan, mittaa tuolla polulla oli 2 kilometriä viitan mukaan. Tällä osuudella sade alkoi, laitoimme viitat päälle ja lähdimme matkaan. Lähes koko matkamme ajan Keuruulle satoi ja satoi oikein kunnolla, mutta tuuli oli sentään puolellamme.
Keuruulla aurinko paistoi oikein komiasti joten aloitimme kokkauksen ja tavaroiden kuivattamisen uimarannan grillikatosessa. Paistattelimme siinä auringossa varmaan 2 tuntia kuivaten itseämme ja tarvikkeitamme. Kun pääsimme Kanamaan, eli sen paikan luo jonka vuoksi tulimme Keuruulle, selvisi meille että kauppa oli mennyt jo neljältä kiinni. Me olimme sen ovella vähän jälkeen kuuden. Kun katselimme kaihoisasti kaupan puolelle tuli kahvilan puolelta henkilö joka avasi meille hetkeksi oven ja pääsimme kauppaan ihmettelemään. Emme siltikään ostaneet mitään muuta kuin kahvilasta kaakaota.
Nyt olemme viettämässä ensimmäistä leiri-iltaamme. Teltta on arvatenkin pystyssä ja iltapalakin on jo syöty. Huomenna matkaamme lopun matkaa Jyväskylään ja siellä tapaamme vanhan ystävämme Malisen. Matka-arvio on noin 50 kilometriä. Jalkani vihoitteli hieman, mutta me koitamme mennä löysästi.

Tänä aamua lähtömme onnistui niinkuin sen suunnittelimme. Heräsimme ennen kahdeksaa ja 10.32 polkaisimme itsemme liikkeelle. Matka sujui hyvin, keli oli mitä mainioin pyöräilyyn. Ei tuulta, puolipilvistä ja mukavan lämmintä. Pyörä on vakaampi kuin kertaakaan aikaisemmin tämän retken aikana, eikä minun polvenikaan ollut ongelma. Nyt vasta illalla tunnen kevyttä jäykkyyttä polvessani. Niskaamme tuli ehkä 5 vesitippaa koko matkan aikana, mutta sen vastapainoksi aurinko paistoi meille lähes koko matkan. Tie Tampereelta Vilppulaan oli huomattavasti mäkisempää kuin aikaisemmat etappimme. Alkumatkasta mäkisyys oli tervetullutta muutosta aikaisempaan tasaisuuteen, mutta loppumatkasta mäet alkoivat “harmittamaan”. Toisaalta Huittinen – Tampere välillä mäet olivat isompia ja raskaampia. Puskiessamme ylös yhtä kohtalaisen tiukkaa mäkeä Kristan silmiin iski tienviitta jossa luki “Ei auta sano nauta”, kyltti osoitti ylämäkeenpäin. Harmikseni en ottanut kuvaa tuosta kyltistä, toistaalta siinä mäkeä ylös vääntäessä moinen ei tullut mieleen. Kello 17.00 saavuimme Vilppulaan. Vastaanotto täällä oli mitä mainion ja pääsimme majoittumaan pihalta löytyvään asuntovaunuun. Saunomisen ja ruokailun jälkeen isäntämme vievät meidät pienelle kiertokävelylle joenrantaan. Kaunis pikku paikka tämä Vilppula.
Huomenna tavoitteenamme on Mäntän kautta Keuruulle ja Keuruulta hieman eteenpäin jollekin pikku paikkakunnalle, jonka nimeä en nyt muista. Matka arvio on siellä 70 kilometrin kohtaalla.
Yhdessä vaiheessa matkaa päässäni alkoi soimaan Karavaanari-kappale. Voisiko joku hakea sen minulle, laittaa www-osoitteen taakse ja lähettää se osoite minulle sähköpostiin?
Tahtoisin tässä vaiheessa matkaa vielä kerrata käytössä olevan tandemimme ominaisuudet:
Pituus: ~4 m
Paino: ~200 kg
Huippunopeus: 60 km/h (19.06.2004 Tre-Vilppula)
Bensamittari: Kuskin virne

Koko päivä kului sitten Tampereella. Aloitimme päivän tavoitteena minun polven tarkistus, varmistus että se kestää matkaa ja tarvittavan tuen hankinta. Lähdimme aamulla ennen kymmentä kohti YTHS:ää jossa pääsinkin näppärästi sairaanhoitajan tarkastukseen joka toivoi että olisi voinut lähettää minut fysioterapeutille. Valitettavasti heidän fysioterapeutti on pitkällä sairaslomalla, koko kesän. Sain sieltä harsotuen jalkaani ja pari tablettia kipuun. Huomasimme, että pyörästämme on 4 pinnaan poikki. Lähdimme kohti Koskikeskusta hakemaan minulle polvitukea ja kysymään liikettä jossa saisimme pyörän korjattua nopeasti. Minulla on pari varapinnaa, joten en saisi pyörää itse korjattua. Koskikeskuksessa minulle tuli kuitenkin epävarma olo ja kävin varaamassa itselleni ajan siellä olevasta klinikasta. Sain ajan ortopedille 13:sta. Krista onnistui löytämään pyöräkorjaamon joka pystyisi parissa tunnissa tekemään tarvittavan homman. Lähdimme sinne, koska kello oli vasta 11. 🙂
Pyöräkorjaamossa selvisi ikäviä asioita. Korjaaja ilmoitti, että koko takavanne on vääntynyt, pinnojen vaihto ei korjaisi ongelma, ne katkeisivat kohta uudestaan. Pyörään tarvitaan uusi takavanne. Meillä ei hirvittävästi ollut vaihtoehtoja, pyöräämme uusittiin takavanne ja takajarrupalat jotka olivat ihan loppu. Minä olisin tarkistanut ne jarrupalat vasta Jyväskylässä. Ilmeisesti 1600 kilometriä on aikalailla maksimi yksille jarrupaloille.
Ortopediltä sain kuulla positiivisia asioita, jalassani ei ole mitään varsinaista vikaa, minulla on vain ylirasitusta jonkin lihaksen kiinnityspisteessä. Ainut hoito olisi lepo ja pieni lääkitys. Ilmoitin tarpeestamme liikkua joten hän neuvoi että vaimoni polkisi hieman voimakkaammin ja että etenisimme rauhallisemmin. Lääkitys on kohtalaisen jytyä. Parin tabletin jälkeen kipu on lähes täysin poissa ja kun antaa jalan lämmitä rauhassa eikä käytä paljoa voimaa on jalan käyttö täysin ongelmatonta.
Pyörän ja minun huoltamisen jälkeen kello oli kuitenkin jo puoli kolme joten päätimme jäädä vielä päiväksi Tampereelle. Matkaa Vilppulaan on kuitenkin 100 kilometriä ja koska etenemme rauhallisemmin minun ja pyörän takavanteen säästämiseksi tarvimme moiseen matkaan koko päivän.
Huomenna siis uusi yritys lähteä kohti Vilppulaan. Tarkoituksemme on lähteä aamutuimaan liikkeelle jotta saavumme ihmisten aikaan perille.

Nyt muistuu pari asiaa eilisestä. Kävimme suihkussa Ortlieb-pussimme kanssa. Se oli likainen ja kaipasi pesua. Myös uusin keksintömme jäi sanomatta. Hankimme eilen letkun jonka avulla voimme imeä vettä pyörälaukuissa olevista pulloista ottamatta niitä pois. Helppoa uudelleen tankkausta tien päällä.
Tampere vaikuttaa ihan kivalta paikalta, mutta tamperelaiset eläimet ovat outoja. CityOrava(tm) näytti meille takapuoltaan kun koitin kuvata sitä, samoin Särkänniemessä ollut marsu kuten myös silkkikana. Liekö tämä takapuolen vilauttaminen paikallinen tapa?
Olen kuulemma täysi turisti kun heilun kamerani kanssa Tampereella kuvaten mitä milloinkin. TOTTAKAI olen täysi turisti, lomalla sitä tässä ollaan :).
Jalka tosiaan aiheuttaa pientä ongelmaa, mitä ilmeisimmin kevyt rasitusvamma mikä korjaantuu jonkinlaisella polvituella. Käyn huomenna YTHS:llä vahvistamassa tämän, sen jälkeen ostan polvituen ja matkaan mars.
Tänä aamuna meitä ei herättänyt kello, ei ollut kiirettä mihinkään. Söimme aamiaisemme ja lähdimme jalan kaupungille. Lähtöpisteemme oli jossainpäin Peltolammia, joten päivän mittaan tuli käveltyä jonkin verran. Suoranaiseksi lepopäiväksi tätä ei ainakaan sen puitteissa voi kutsua. Shoppailimme jonkin verran kaikkea pientä tarviketta joka tuli mieleen ja neljän aikaan suunnistimme Särkänniemeen. Siellä tuli käytyä vain kolmessa laitteessa joista Tornado väänsi minun vatsaani ihan riittävästi. Taidan olla liian vanha moiseen hupailuun. Nyt Marian luona suunnittelemassa huomista reittiä ja huoltamassa Marian konetta :). Huominen tavoitteemme on Vilppula, etäisyysarvio on 100 kilometriä. Saas nähä.
Maria ja Antti ajoivat illan päätteeksi tandemillamme koelenkkiä. Meno näytti siltä kuin he olisivat aikaisemminkin polkeneet tandemilla toisin kuin eräs tuntemamme pariskunta.

No niin, nyt on ensimmäinen sadepäivä koettu. Lähdimme kohti Tamperetta 13:12 ja saavuimme perille 20:35. Matka oli lyhyempi kuin Turusta Huittisiin, lähdimme aikaisemmin, mutta silti saavuimme samaan aikaan perille. Voimamme kuluivat aivan eri tavalla tuolla reitillä. Reitillä oli oma vaikutuksensa, mutta niin oli sateellakin. Sade vaikuttaa suunnattomasti motivaatioon, alkuun se oli hauska, sadevarusteemme piti hyvin lämpöä ja vettä, mutta pitemmän päälle sade alkaa harmittamaan. Päivän päätteeksi huomasimme, että sadevarusteemme pitää kaiken veden. Myös hien, kengät ovat siis täysin märät sadesuojista huolimatta. Saimme Marialta jalkatalkkia, tarkistamme kuinka hyvin se pitää jalat kuivana. Muuten, Sarkolan ahde – se ei ole mitään, moni muu mäki oli pahempi kuin Sarkola, tosin jos takaisin koittaisi mennä niin se olisi hirvittävä. Tämä Tampereen puoli mäestä oli huomattavasti helpompi.
Näimme Askon Vammalassa, kun pysähdyimme hetkeksi Superin pihaan pitämään sadetta. Sanokaa sille terkkuja.
Laukkumme tuntuvat pitävän hyvin sadetta, ei mitään ongelmaa sen puolesta siis. Ikävämmällä puolella on se, että vasenta jalkaani alkoi särkemään vähän jälkeen puolen välin. Vamma on sama joka minulla oli yli vuosi sitten kun olin vielä mäkkärissä töissä. Nyt uskon vakaasti, että kyseessä on psykologinen vamma, mutta saattaapi olla, että pääsen todistamaan väitteeni että poljen vaikka hampaat irvessä pohjoiseen näkemään yöttömän yön.
Ai niin! Käytännön järjestelyt osoittavat, että meidän on syytä siirtää kännykän aukioloaikaa 16-18:sta 19-21:n, tämä siksi että olemme näköjään vielä pyörän päällä 18:kin aikaan.
Kello on nyt 22:48 ja aivot alkavat hiljalleen pistää hanttiin. Pari kuppia kahvia ei tunnu piristävän sentin vertaa. Menen nukkumaan.

Aamulla kello soi klo 8.00, ensimmäisiä elonmerkkejä kämpässä oli 8.30. 9.15 kaikki tietokoneeni sammuivat ja viimeiset pakkaukset sekä kämpän siivous alkoi.
Kahdentoista aikoihin kävin heittämässä avaimeni Jarnolle, samoin jääkaapin sisällön. Pakkaus meni loppupeleissä hyvin kivuttomasti ja kämpän siivouskin eteni. Tosin otimme sen verta rauhallisemmin että edellisenä iltana päätetty klo 12 lähtöaikana ei täsmännyt. Ennen lähtöä tarkistin tandemin paineet, vaihdoin oman juomapullotelineeni, joka oli käytännössä täysin irti, toisen pyöräni telineeseen ja korjasimme Kristan satulan oikealle korkeudelle.
Tarkka lähtöaikamme oli 13.52. Huomasin välittömästi että pyörämme oli hutera! Ikinä ei ole tandemimme vaappunut niin pahasti kuin liikkeelle lähtiessämme. Ajoimme ulos kaupungista ja tutkimme peräkärryä. Huomasin että sen pikakiinnitys oli yhtä löysä kuin ripulipaska. Suoristin kärryn renkaan ja kiristin sen uudestaan, samalla tasapainotin kärryn kuormaa uudelleen. Huomasin myös, että peräkärryn nivelen tappia saattoi kiristää ja kiristin sitä aikalailla, se oli myös löysä. Tämä vähensi vaappumista aikalailla, mutta laite vaappui yhä. Ajoimme silti ~40 kilometriä Kuhankuonon kansallispuistolle (Nimi on muistin varainen, saa korjata!) ja siellä tasoittaaksemme vaappumista siirsimme tarikalla olleet Halti-laukut eteen. Tämä tasoitti riittävästi vaappumista, loppuvaappuminen johtui varmaankin kärryn huonosta pakkaamisesta. Tuolla viritelmällä työstimme kohti Säkylää, jossa klo 18.30 poikkesimme Säkylän varuskunnan sodeen halvoille munkeille ja kahville! Kotiin saavuimme 20.30. Kotona suoritimme sarvien säätöä ja toinenkin juomapulloteline vaihdettiin.
Koska pyörällä polkiessa on aikaa ajatusten harhailuun, syntyy minulle usein ihmeellisiä hajatuksia (harhailevia ajatuksia) ja ajattelin jakaa niitä loppumaailmalle.
Hajatus
Tunnistakaapa mainos…
Pahoittelemme viivästystä. Etukumimme puhkesi, 2. kuski sanoi itsensä irti, avustajat ovat amatöörejä, mutta onneksi 1. kuski on aito ja ihana Leivo.
Tandem – jotain ihan muuta.
Jep, ei kovin tasokasta, mutta mitä voi odottaa?
Kannisto! 45 kilometrin päässä Turusta 204:sta pitkin löytyy kyltti Kannistontie.
Mäntysaari! 22 kilometrin päässä Turusta Paattisilla on Mäntysaarentie -kyltti.
Pojat, tiedätte mitä tehdä!
Ensimmäisen päivämme keli oli lähes täydellinen ajokeli, ainut valittamisen aihe löytyy tuulesta ja tuulen voimakkuutta pahensi huono pakkaus. Illan päätös oli myös täydellinen sillä Mirjan luona meitä odotti grilliruokaa, suihku ja pehmeä sänky.
Huomenna aamupäivällä kohti Tamperetta, arvioitu etäisyys 80 kilometriä. Tampereella tulemme viipymään 2 yötä, koska meille on luvassa Särkäniemessä pieni huvipuistokeikka. Aiomme myös täydentää varusteluamme hieman, joskin tavaraa taitaa jo nyt olla liikaa mukana. Kevyesti se pyörä silti liikkuu.

Leivo.org – Content

Tämä päivä on ollut yhtä juoksemista, toivoa, epätoivoa, epäonnistumista ja onnistumista. Lopussa kiitos seisoo, “The final product is a reason to celebrate” ;). Meillä on peräkärry, tavarat mahtuvat toistaiseksi mukaan, tunnelma on kiireetön.
Ensimmäiseksi tahdon kiittää Jarnoa ja Timoa, ilman teitä meillä ei olisi peräkärryä. En tiedä kuinka kiittää teitä riittävästi.
Sitten päivän tarinaan.
Aamu alkoi hitaasti, mutta sai vauhtia kun Jarno saapui vähän jälkeen yhdeksän ja alkoi arvioimaan urakkaa jota tarvitaan tandemin muutamiseksi peräkärryä varten. Arvio oli positiivinen. Heti kättelyssä huomasimme, että ruuvien reikien etäisyyden mittaaminen on mahdotonta, sillä tarakka on kiinni torg-ruuveilla, eikä meillä ollut avaimia niiden avaamiseen.
Valitsimme Motonetin kohteeksemme, tavoitteena oli torg-avaimet, mutterit ja poranterä joka tarvitaan reijän luomiseen. Liikkestä löysimme torg-avaimet, mutta huomasimme, että peräkärryn mutterit ovat oudolla kierteellä ja yleispultit eivät sovi tuohon kierteeseen. Pienen puhelinsoiton jälkeen saimme liikkeen josta voisi löytyä sopivat pultit. Jätimme poranterän ostamatta, sillä se olisi turha ostos jos sopivia pultteja ei löydy.
Pulttinurkasta löytyi sopivat pultit ja sopivia ruuveja, joita tarvittiin lattaraudan kiinnittämiseen. Olin täynnä uskoa onnistumisesta, mutta todella nälkäinen joten poikkesimme Hampaalle syömään.
Hampaalta Bauhaussiin ja sieltä 10 euron (!) lattarautatanko josta sahasimme ehkä 10 % pois, sen verta me tarvitsimme sitä tankoa. Koska en omista rautasahaa ja Bauhaussin sahat olivat kalliita, suuntasimme takaisin Motonettiin josta ostimme poranterän ja sahan. Meidän karusta työskentelyoloista löytyy kuvia täältä. Kauhukseni sain huomata, että porakoneen tehot ja terän kestävyys loppuivat kesken. Emme saaneet tarvittavaa reikää aikaiseksi. Hetken homma näytti loppuvan taas aivan loppumilleille. Parin puhelinsoiton jälkeen saimme aikaiseksi pari hataraa mahdollisuutta, josta toinen Timo. Tartuin Timon mahdollisuuteen. Matkalla Timon luo poikkesin Vesan luo, jonka avulla sain GPRS-asetukset läppäriini. Klo 17.15 Timo oli saanut tehdyksi sopivat reijät ja tandemini oli valmis peräkärrylle. Klo 18.10 minulla oli peräkärry. Heitin peräkärryn omistajan tandemilla juna-asemalle josta hän matkusti takaisin kotiin.
Loppuilta onkin ollut rauhallista pakkaamista, kuten jo totesin kaikki näyttää hyvältä – toistaiseksi.
Huomenna siivoamme ja lähdemme liikkeelle, ensimmäinen etappi on kotipaikkakuntamme Huittinen. Arvioitu etäisyys on 100 km.

Mökkireissu oli mitä rentouttavin, kiitos siitä ystävät hyvät! Nyt kamat on jotenkin saatu taas kämppään. Todella suuri pettymys iski illalla kun lähdin hakemaan peräkärryä. Sopimus oli kunnossa, kärry oli pieni ja söötti, mutta kiinnitysruuvit ovat väärää kokoa joten kärryä ei saa kiinni tandemiimme.
Huomenna koitamme Jarnon kanssa katsoa josko saisimme luotua jostain lisäpalat tandemiin, joihin peräkärryn saisi kiinni. Vaikea uskoa, että homma saataisiin enää pelastettua.