tiistai, 2026-05-19
Ajoaika: 0
Keskikulutus: 0 l / 100km
Kokonaiskilometrit: 1962 km
Päivää ilman muuta perhettä: 5
Aamuni alkavat siirtymään, en herää enää ennen viittä, nyt se on puoli kuusi. Tänään rentoudutaan täällä vuoren kupeessa. Tässä on poikkeuksellinen hyvä kuuluvuus ja nettiyhteys saksalaiseksi puhelinverkoksi. Melkein kuin olisi Suomessa.
Aamiaisen jälkeen lähdin vaeltelemaan läheiseen metsään. Tanskan aamulenkin riemu ei ole unohtunut. Vaeltelulla löysin pyörille tehdyn alamäkeen menevän lyhyen radan. Tätä täytyy tulla koittamaan tänään! Metsästä löytyi myös tuulivoimala, jonka juurelle pääsi kävelemään. Ne lavat on pökerryttävät kokoisia ja se pyörimisliike kun on siinä juuressa on niin valtava että “se tuntuu”. En pysty kuvaamaan kuinka hurjalta se näyttää ja tuntuu. Seison useamman hetken koittaessani hahmottaa ja normalisoitua sen äärellä. Olen halunnut päästä tällaisen juurelle ja haluaisin päästä sisään sekä ylös, mutta tämä on hyvä alku. MELKOINEN vempain.
Koska aamun tunnit ovat ne tehokkaat tunnit, palasin autolle tekemään täyden IT säätöpäivän omassa rauhassa. Viimeistelin muutamia pieniä IT tehtäviä pois ja aloin työstämään seuraavaa projektiani eteenpäin tekoälymallien kanssa. Isoin haaste näissä on tehtävänhallinta, saada se kokonaisuus pysymään kädessä niin että nuo saavat itsenäisesti tehdä asioita. Pienten asioiden tekeminen on triviaalia, isojen tai pitkään kestävien tai useamman tekeminen on se vaikea asia.
Jossain kohtaa päivää tuli kuuma autossa auringonpaisteen vuoksi. Tässä kohtaa kaivoin pyörän esiin auton takaluukusta ja lähdin ylös metsään vetämään se pyöräreitti. SE OLI MAHTAVA. Luuppasin sen pari kertaa läpi, jälkimmäisellä kerralla tiesin missä kohtaa voi vetää lujaa ja antaa hyppyrien heittää miehen ja pyörän lyhyelle ilmalennolle. Vaikka tiesin reitin, meinasin silti heittää itseni yhdestä mutkasta ulos. Piru se oli kiva reitti. Virkistyttyäni tuolla reitillä päätin lähteä kaupunkiin.
Alamäkeen oli kiva mennä ja alamäki oli pitkä. Matkalla alas näin pyöräliikkeen ja nyt tiedän kuka on tehnyt sen reitin sinne metsään. Se on tämän liikkeen tekemä. Mitäköhän muuta täältä löytyisi metsistä jos menisi etsimään? Huruttelin kylään. Kaikki kahvilat, ulkoilmapaikat olivat kiinni. On tiistainne toukokuun arki-iltapäivä klo 16, mikään paikka ei ole auki. Olisin mielelläni käynyt eräässä kahvilassa, jossa kävimme 2019, mutta se ei ole tiistaisin auki iltapäivällä. \o/ . En juurikaan pysähtynyt, joten kuvia ei tullut otettua kaupungista. Rullasin alas ja alas. Jossain kohtaa tajusin – olen rullannut koko ajan alaspäin, ihan koko ajan autoni ohittamisen jälkeen. HEI! Kyltti Tribergiin, matkaa 3 km. Mennään sinne! Ja noustaan sieltä vesiputoukselta ylös, tehdään lenkki. Matka Tribergiin oli pelkkää alamäkeä. Tässä kohtaa arvasin, että paluumatkasta tulee vähän pitkä ja muistin että autolla ei voinut kolmosvaihdetta isompaa käyttää ylös mentäessä.
Vesiputouksen sisäänmenon ulkopuolella suunnittelin paluureittiäni. Google maps on hyödytön pyöräreittien suhteen täällä, sillä on paljon virheellistä tietoa reiteistä joita ei ole olemassa (enää). Niinpä lähdin eilistä luontopolkua pitkin takaisin ylös, se kun on maksuttomalla puolella. Kunhan pääsen eiliselle parkkipaikalle tiedän miten mennä takaisin ja luontopolku vie minut sinne. Luontopolku ei ollut pyöräiltävissä – ei edes sinnepäin, ei edes sähköpyörällä ilman olympiatason taitoja sanoisin, jos sittenkään. Niinpä lykin pyörän ylös kivikkoista ja juurakkoista polkua. Tappavan tasainen tahti, sillä pärjätään! Löysin parkkipaikan ja aloin vääntämisen takaisin. Pyörälenkki vei lopulta puolitoista tuntia, mistä suurin osa käytettiin ylöstulemiseen.
Autolla naputtelin vielä koneen kanssa hieman, virkistäydyin suihkulla ja valmistauduin illan seuraavaan ohjelmaan. Viskimaisteluun. Illlalla kahdeksan aikaan oli aika liittyä kavereiden kanssa pelaamaan tietokonepelejä hetkeksi. Jossain kohtaa päivän pituus alkoi painaa ja heitin hanskat tiskiin. Tarkistin akun, 12.1V – oho, akku on käytettyä liki kokonaan. Lämppäriä ~10h, jääkaappia 24h ja IT täydellä teholla ~6h syö akun liki täysin. Päivän vähäinen auringonpaiste ei riittänyt kompensoimaan kulutusta. Hyvä tietää… Aikaisempi arvioni energian riittävyydestä ei pitänyt paikkaansa. Pistin auton käyntiin 10 minuutiksi, luomaan vähän lisiää energiaa, jotta jos tarvin voin pistää lämppärin päälle. Sen jälkeen oli aika kömpiä sänkyyn nukkumaan.
