Vihdoin Sardiniassa!

Fiday, 2024-05-31

Ajoaika: 3 h 40 min
Keskikulutus: 9.0 l / 100km
Kokonaiskilometrit: 2706 km

HUHHUHHUHUHUHUHUHUH.

Lautta Sardiniaan keinui dramaattisesti enemmän kuin lautta Travemundeen. Allekirjoittanut kärsii matkapahoinvoinnista hyvin helposti, joten keinuva paatti oli ongelma. Onneksi illalla sain unta nopeasti, joten tämä ei ollut ilmiselvä ongelma ja niin koitti aamu!

Aamulla kaikki nousi iloisesti ylös ja aloitti aamutoimet – isot ja pienet miehet aloittivat aamiaisleipien mussuttamisen. Noin “monta minuuttia” sisään aamiaiseen minä huomaan, että olo huononee dramaattisen nopeasti – laiva näemmä keinuu. Makuulle ja olemaan aivan paikallaan. Krista luki matkapahoinvointilääkkeiden ottoa ja vaikutuksia:

“ota tunti ennen lähtöä” – “Joo, selvä”
“vaikutus alkaa noin tunnin kuluttua” – “Aivan, olemme satamassa silloin”
“Kolmiolääke, tekee uneliaaksi” – “Jep, jep. Pitää ajaa pois heti kun saavumme satamaan”

Eli, unohdetaan ne matkapahoinvointilääkkeet. Kaksi kolmesta on vielä toimintakunnossa, joten he lähtevät tutkimaan laivaa. Löytyykö leikkipaikkaa ja mitä kaikkea löytyy? Leikkipaikka löytyi, mutta siellä taipui isompi kahdesta urheasta ja hyttiin saapui 45 minuuttia myöhemmin kaksi huonosti voivaa. Kuuluu kuulutus ruokatarjoilusta laivalla ja heilunta jatkuuu – emme varmasti ole satamassa. Satamaan saapumisaika on epämääräinen, sitä ei ollut lipuissa, jostain Krista kaivoi että matka kestää 11-13 tuntia. OK. Jääkäämme siis hyttiin makaamaan ja kirmataan kuin gasellit kun laiva lakkaa keinumasta.

Pienin mies vaikutti olevan meistä parhaimmassa kunnossa, mutta se oli vain lumetta. Jossain kohtaa heiluntaa pieni mies joutui taipumaan ja tyhjentämään aamiaisensa yläkautta. Harva asia on yhtä lystikästä kuin keinuvassa laivassa pienen huonostivoivan henkilön peseminen. Taktista lattialla makaamista, pöntön etäisyyden arviointia, pojan rauhoittelua ja suihkuttelua, makaamista ja vanhempien yhteistyötä – selvittiin kunnialla läpi tilanteesta ja muiden aamiaiset pysyivät sisällä. Kun heilunta loppui lähdimme autokansille. Meidän kansi oli auki ja me purimme puolikuntoisina rauhassa kamamme autoon – muita ei kuitenkaan näkynyt… Istuimme lopulta tunnin omassa autossa odotellen, että purkaudumme.

Kuivalla maalla olikin luvassa isän pieni välitorkku, sitten leikkipuistoon jossa pienin heitti riemuvaihteen silmään ja nautti täysin rinnoin rannasta. Kukin oli aivan naatti, voi vieläkin huonosti vaikka laivasta pääsystä oli jo pari tuntia. Kauppaan, ruuanlaitto, äidille pieni välitorkku – Veikolla ei ollut torkulle tarvetta – sitä tosin leikittiin… Ja liikkeelle. Meidän kemiallinen WC on täynnä, joten sen tyhjennys oli liikkumisen ja tutkimisen lisäksi agendalla. WCn tilanne ei ole katastrofi, pahimmillaan toimimme niin kuin meillä ei olisi vessaa.

Emme löytäneet mistään mahdollisuutta tyhjentää vessaa koko päivänä. Kävimme yhdellä leirintäalueella kysymässä mitä maksaisi tyhjentää – palvelu on saatavilla vain heidän omille asiakkailleen.

Krista oli löytänyt hienon rantapaikan, jonne matkasimme – pieni mieskin nukahti matkan aikana. Rannalla alkoi jo tunnelma hieman nousta. Olotilat olivat normalisoituneet vatsoissa ja päissä, yleinen energiataso oli vielä matala, mutta jalat välimeressä ja peffa hiekalla on hieman vaikea olla känkkä. Heikkaa, kivia, aurigonpaistetta – märkiä vaatteita ja lopulta uikkareita – näistä kunnon tauko on tehty.

Iltaa vasten siirryimme majoitusparkkiin. Maisemat oli upeita ja ajo hyvin rentouttavaa. Niin rentouttavaa, että pieni mies hyväksyi ensimmäisen kerran hänen tuolinsa kääntämisen uniasentoon. Sinne hän simmahti ja me ajoimme kaksi ja puoli tuntia rannan tuntumassa ylös ja alas kunnes löysimme sattumalta yöparkin, jossa oli jo auto parkissa ja leikkipuisto vieressä. Tämä oli parempi kuin Kristan löytämä, joten otimme sen.

Laivareissu oli yllättävän raskas, onneksi saari on todella kaunis ja ilta-ajo rentoutti vanhempia paljon.

UHHUHHUHUHUHUHUHUH.

The ferry to Sardinia rocked dramatically more than the ferry to Travemunde. The undersigned suffers from motion sickness very easily, so the rocking boat was a problem. Fortunately, I got to sleep quickly in the evening, so this was not an obvious problem, and then morning came!

In the morning everyone got up cheerfully and started their morning activities – the big and little men started munching on breakfast sandwiches. About “many minutes” into breakfast I find myself feeling dramatically worse – the ship is rocking apparently. I lay down and be perfectly still. Krista read up on taking motion sickness medication and the effects:

“take an hour before departure” – “Yeah, right”
“the effect starts in about an hour” – “Right, we’ll be in port then”
“Warning triangle: makes you drowsy” – “Yep, yep. Have to drive off as soon as we get to the port”

So, forget about those motion sickness pills. Two of the three are still operational, so they’re off to explore the ship. Can you find a playground and what else does the boat have? A playground was found, but the bigger of the two brave ones started feeling ill and the two unwell ones arrived in the cabin 45 minutes later. The announcement of the food service on board is heard and the swaying continues – we are certainly not in port. The time of arrival to port is vague, it wasn’t on the tickets, somewhere Krista dug up that the journey takes 11-13 hours. OK. So we stay in our cabins and sprint like gazelles when the ship stops rocking.

The smallest man seemed to be in the best shape of all of us, but it was just a mirage. At one point, the little guy had to bend over and emptied his breakfast. Few things are as much fun as washing a little person who is feeling sick on a rocking boat. Tactical lying on the floor, judging the distance to the toilet, calming and showering the boy, lying down and parental cooperation – we got through the situation with flying colours and the others’ breakfasts stayed inside. When the swaying stopped we headed for the car deck. Our lid was open and we unloaded our stuff into the car in peace – no one else was around… We finally sat in our own car for an hour waiting to unload.

In the dry countryside, it was time for Daddy’s little stopover, then to the playground where the littlest one went on a jubilant mode and enjoyed the beach to the full. Everyone was still nauseous, still feeling sick even though it had been a couple of hours since we got off the boat. To the shop, cooking, a little nap for mum – Veikko didn’t need a nap – though his games were all about napping… And off we went. Our chemical toilet is full, so emptying it was on the agenda along with moving and exploring. The toilet situation is not a disaster, at worst we acted as if we didn’t have a toilet.

We couldn’t find anywhere to empty the toilet all day. We went to one campsite to ask what it would cost to empty – a service only available to their own guests.

Krista had found a nice beach spot where we went – even the little man fell asleep during the trip. At the beach, the mood was already starting to pick up a bit. Conditions had returned to normal in stomachs and heads, overall energy levels were still low, but with feet in the middle sea and butt in the sand, it’s a little hard to be cranky. Hikes, rocks, sun – wet clothes and finally swimming trunks – these are what a good break is made of.

Towards evening we moved to the accommodation park. The scenery was spectacular and the drive very relaxing. So relaxing that for the first time the little man agreed to turn his chair into a sleeping position. There he settled in and we drove up and down the beach for two and a half hours until we happened to find a night park with a car already parked and a playground next door. This was better than the one Krista found, so we took it.

The boat trip was surprisingly hard, luckily the island is really beautiful and the evening drive relaxed the parents a lot.

Translated with DeepL.com (free version)

Kohti Genovaa

Thursday, 2024-05-30

Ajoaika: 3h 27 min
Keskikulutus: 10.1 l / 100km
Kokonaiskilometrit: 2569 km

Tänään oli poikkeuksellinen aamu. Aamiainen oli etukäteen valmistettuja leipiä, kahvia ja siinä kaikki. Tämä poikkeama tehtiin, jotta voitiin harjoitella nopeaa starttia. Nopea startti toimi, koko joukkue oli valmis lähtemään puolessatoissa tunnissa ja tämä piti sisällään kaiken lähtövalmistelun sekä pyörien pakkaamiseen autoon – erittäin hyvä, erittäin hyvä. Jäljelle jääneellä ajalla leikittiin koko perheen voimin hiekkaleluilla pihalla. Portti saatiin auki hieman jälkeen kahdeksan ja 8:15 joukkue lähti matkaan kohti Genovaa.

Ajomatka meni hyvin mallikkaasti, poppia, juttelua, leikkejä, kielimatkaa, torkut ja tauot ja silleen. Tavoitteemme oli mennä Genovassa satamaan saakka ja siellä sitten kaikessa rauhassa valmistautua. Olimme varautuneet kaupungin sisäisiin navigointivirheisiin “Ei haittaa, kunhan auto pysyy ehjänä”.

Pari navigointivirhettä sattuikin: ekaksi menimme väärästä liittymästä kaupungin sisällä, tästä seurasi 15 minuutin ketunlenkki toisekseen navigointipiste oli satama, joka vei satamassa olevan kauppakeskuksen parkkipaikalle, minne maksimikorkeus on 2.1 metriä. Sinne 2.6 metrinen vehje ei mene, joten hätävilkut päälle ja pysähdys. Mietimme siinä sisäänmenon kohdalla, että mihis sitä pitäisi navigoida. “Imbarco passangeri”näyttää oikealta. Pakitin hätävilkut päällä suoraan ristykseen, missä vekslauksen kautta matka jatkui. 7 minuttia myöhemmin olimme siellä missä pitikin. Lippua ja passeja punapäälle (!) ja ohjeistus “come back at three o’clock” – olemme kolme tuntia etuajassa. Kiva uukkari taas ja sitten miettimään mihin mennään. Tässä vaiheessa kuskin kainalot oli aika märät, silti tilanne hallussa. Takapenkillä oltiin kuin ei oltaisikaan ja etupenkillä oltiin tukevia ja hiljaisia jännittävissä hetkissä. Löysimme ympäriinsä ajelemalla parkkipaikan alta 7 minuutin. Parkkiin ja valmistautumaan laivaan nousuun.

Lopulta kolme tuntia paloi siinä samassa paikassa ollen. Pienet päikkärit vanhemmille, ruokailu – hetki blogata, lukea kirjaa ja katsoa Pipsa possua tuli tehtyä. Kellon lyötyä kolme lähdimme takaisin satamaan – ajo tällä kertaa oli rento ja helppo. Alta vartin olimme parkissa jonottamassa laivaan nousua. Jonotusta olisi luvassa kolme tuntia. Tämän minisiirtymän sisällä pienin seikkailija oli simmahtanut – päivän toiset tirsat. Yllättävä vapaa hetki mahdollisti kirjan lukua, hengailua ja rentoutumista.

Lopulta koitti laivaan nousun hetki. Lastautuminen oli “yllättävän” iso sähläys verrattuna edelliseen Helsingissä tapahtuneeseen. Meidät vietiin eteenpäin, aivan laivan suulle ja sitten sivuun. Kaikki muut lastautuivat meitä ennen ja me sitten lopuksi. Miksi emme odottaneet parkkipaikalla vaan tukimme laivan sisäänmenon lähellä liikennettä? Jaa-a.

Hytissä pieni mies tiesi kertoa heti missä nukkuu kukakin, Veikko vasemmalla, isä oikealla, äiti Veikon yläpuolella. Iltahepuli on ollut aivan mahdoton ja jatkuu vieläkin – ne kello kolmen torkut saattaa viedä vähän tästä yöunesta…

Today was an exceptional morning. Breakfast was pre-made sandwiches, coffee and that was it. This exception was made in order to practice a fast start. The fast start worked, the whole team was ready to go in one and half an hour and this included all the preparation for the drive and packing the bikes into the car – very good, very good. The rest of the time was spent playing with sand toys in the yard with the whole family. The gate was opened a little after 8:00 and at 8:15 the team set off towards Genoa.

The drive went very smoothly, pop music, chat, games, “language trip” – kids program in audio mode, naps, breaks and so on. Our goal was to go as far as the port of Genoa and then take our time to get ready. We were prepared for navigational errors within the city “No problem, as long as the car stays intact”.

A couple of navigational errors did happen: first, we took the wrong exit in the city, which resulted in a 15 minute foxhunt; second, the navigation point was the port, which led to the parking lot of a shopping centre in the port, where the maximum height is 2.1 metres. A 2.6 metre high vehicle won’t go there, so emergency lights on and stop. At the entrance we wondered where we should navigate to. “Imbarco passanger” looks right. With the emergency lights on, we headed straight for the crossing, where the journey continued through the weaving. 7 minutes later we were where we needed to be. Flags and passports for the redhead (!) and instructions to “come back at three o’clock” – we were three hours early. Nice to be back and then wondering where we were going. At this point the driver’s armpits were pretty wet, but still in control. The back seat was as if we weren’t there and the front seat was supportive and quiet during tense moments. We found ourselves driving around the car park in under 7 minutes. Parked and prepared to board the ship.

In the end, three hours burned up being in the same place. A little nap for the parents, dinner – a moment to blog, read a book and watch Pipsa the Pig got done. After the clock struck three we headed back to the harbour – the drive this time was relaxed and easy. For 15 minutes we were parked in a queue to board the ferry. There would be a queue for three hours. Within this mini-transition, the littlest adventurer had settled in – the day’s second tee time. A surprising amount of free time allowed for book reading, hanging out and relaxing.

Finally, it was time to board the ship. Embarkation was a “surprisingly” big bang compared to the previous one in Helsinki. We were taken forward, right to the entrance of the ship and then to the side. Everyone else boarded before us and we boarded at the end. Why didn’t we wait in the parking lot but blocked the entrance of the ship near the traffic? Yeah-a.

In the cabin, the little man knew right away where everyone was sleeping, Veikko on the left, dad on the right, mom above Veikko. The evening sleep has been absolutely impossible and is still going on – those 3 o’clock naps might take a bit of that sleep away…

Translated with DeepL.com (free version)